天津力位移 昆山博途自動化科技供應(yīng)

基于圓柱面過盈聯(lián)接的計算公式，對雙金屬卷制襯套壓裝過程的壓力變化規(guī)律進(jìn)行了研究，提出來一種通過監(jiān)控壓力-位移曲線來實現(xiàn)壓裝放錯的方法。
過盈連接是利用零件間的配合過盈來實現(xiàn)連接，這種連接結(jié)構(gòu)接單，定心精度高，可承受轉(zhuǎn)矩、軸向力或兩者復(fù)合的載荷，天津力位移，因此廣泛應(yīng)用于汽車零部件的裝配設(shè)計者，天津力位移。
在自動變速器油泵中，天津力位移，大量是用來雙金屬卷制襯套作為滑動軸承，卷制襯通過與底孔直徑的過盈配合實現(xiàn)連接，卷制襯套余底孔結(jié)合面的連接能力直接影響到油泵的正常工作。
壓力-位移曲線的生成：
卷制襯套壓裝到底孔的壓裝過程：壓力傳感器、位移傳感器和壓頭均固連在固定板上，在壓裝過程中，壓力傳感器將采集的實時壓力信號通過通訊線路傳輸?shù)焦た貦C上，同時位移傳感器將采集的實時位移信號通過通訊線路傳輸?shù)焦た貦C上，工控機將實時的壓力和位移信號處理后就可以得到壓力-位移曲線。
壓力-位移曲線的應(yīng)用：
壓力-位移曲線的放錯原理
對于材質(zhì)、外形尺寸已經(jīng)確認(rèn)的卷制襯套和底孔，其壓裝過程中的壓入力與配合長度、過盈量以及配合面的表面粗糙度有關(guān)，根據(jù)實際的壓裝經(jīng)驗，相同條件下，過盈量越大、配合面越粗糙則壓入力將越大。