井下氣錨

1、油田進入中、后期開發(fā)后，隨著油井的開采，由于地層壓力下降，原油中的溶解氣易過早析出，使抽油泵充滿程度降低，泵效下降，甚至造成氣鎖。此外，由于地層膠結(jié)疏松，生產(chǎn)壓差過大等因素，往往導(dǎo)致地層出砂，造成抽油泵磨損加劇、卡泵，影響油井的正常生產(chǎn)。實踐證明，油井的氣油比越大，地層出砂越為嚴(yán)重。為了解決上述問題，各油田常采用在泵下安裝一級的利用滑脫效應(yīng)和重力分離的氣錨或砂錨，進行簡單的分離，防止氣、砂進入泵內(nèi)。雖然有一定的作用，但從現(xiàn)場的應(yīng)用情況看，對于出氣、砂嚴(yán)重的油井效果較差；國外生產(chǎn)的多級分離式氣、砂錨，使用效果雖好，但其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，生產(chǎn)成本高，限制了實際應(yīng)用的范圍。 2、針對上述問題，在廣泛調(diào)研的基礎(chǔ)上研制了一種新型沉砂氣錨，并已申報國家專利。該沉砂氣錨結(jié)構(gòu)新穎簡單可靠，采用螺旋分離與滑脫效應(yīng)分離的原理，使液流在管內(nèi)循環(huán)的過程中實現(xiàn)兩級分離的效果，并可在洗井時避免洗井液灌入地層起到油層保護的作用。