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新電瓶車電池的額定容量
1、電池的額定容量是指在25℃的環(huán)境下，ups一般以20小時(shí)率電流放電，在放電至終止電壓為10.8v左右時(shí)蓄電池放出的容量。
1）：100ah的電池放電時(shí)間為20小時(shí)，其持續(xù)放電電流為5a，將電池放至終止電壓。放電時(shí)間越短，放電電流越大，電池效率越低。
2）：20小時(shí)放電可以釋放100%電量；10分鐘放電只能放36%以下的電量。而電動(dòng)車一把為2小時(shí)率放電。
3）：12ah的用6a放電，截止電壓一般為10.5v
2、電池容量呈曲線變化，一般來(lái)說(shuō)，充電30-60次左右，電池容量達(dá)到大。但是隨著電池使用次數(shù)的增加，天津理士蓄電池怎么樣，電池的容量逐漸降低（以電瓶車為例，新電瓶車充電次數(shù)少，行駛路程長(zhǎng)，隨著使用，充電頻率增加，并且行駛路程降低），當(dāng)電池容量降至80%左右時(shí)，需要更維修電池，否則將影響使用。
愛(ài)車因蓄電池沒(méi)電而無(wú)法啟動(dòng)時(shí)，車主們不可胡亂應(yīng)對(duì)
至于具備自動(dòng)啟停的車輛來(lái)說(shuō)則是1年左右，這是因?yàn)樵趩⒆鞯臅r(shí)候蓄電池也需要不停的工作，進(jìn)一步增加了電池的負(fù)擔(dān)，同樣的具備啟停功能的電池要比普通電池貴上接近一倍的價(jià)格，至于是否關(guān)掉這個(gè)功能就要看你在乎油耗還是電池價(jià)格了。
無(wú)論對(duì)于汽車上的零件還是其他其他物品，其實(shí)都有著自身的使用*限和使用壽命，這一點(diǎn)我們?cè)谌粘Ｊ褂弥羞€是需要多加注意，對(duì)于汽車上更是如此，畢竟每一個(gè)零件都是關(guān)乎生命的，切忌疏忽大意。對(duì)于廣大車主來(lái)說(shuō)，蓄電池突然沒(méi)電是一個(gè)讓人猝不及防而又束手無(wú)策的問(wèn)題。本期講師江基建告訴車主，只要平時(shí)多留意愛(ài)車的情況，發(fā)現(xiàn)蓄電池電力下降時(shí)及時(shí)采取措施，這個(gè)問(wèn)題完全可以避免。而且，當(dāng)愛(ài)車因蓄電池沒(méi)電而無(wú)法啟動(dòng)時(shí)，車主們不可胡亂應(yīng)對(duì)，天津理士蓄電池經(jīng)銷商，應(yīng)遵循幾個(gè)原則。
通常來(lái)說(shuō)，一支12v鉛酸電池設(shè)計(jì)浮充壽命可達(dá)5-8年，但實(shí)際使用中，天津理士蓄電池代理商，1-2年就報(bào)廢的比比皆是。就像前文提到的循環(huán)壽命一樣，天津理士蓄電池，任何鉛酸電池(包括國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口)，在使用中總逃脫不了提前報(bào)廢的怪圈。這就是鉛酸蓄電池發(fā)明140多年來(lái)，舉世公認(rèn)的世界性難題——鉛酸蓄電池“不可逆硫化”，是它導(dǎo)致了蓄電池使用壽命的大幅度降低，而使電池提前報(bào)廢。
既然知道了導(dǎo)致鉛酸電池壽命縮減的，那么能不能延緩電池*呢?顯然這是可以做到的，如果避免經(jīng)常出現(xiàn)以下情況，一組合格的電池基本可以實(shí)現(xiàn)3年左右的使用壽命，比如使用劣質(zhì)充電器、經(jīng)常過(guò)沖、頻繁欠電、街邊快充、大功率放電、急剎急停等等。
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