汽車卸車裝置-群峰重工(在線咨詢)-晉中卸車裝置

卸車裝置的工作原理
液壓翻板是目前使用非常廣泛的卸料裝置，只需將裝料的設(shè)備放在翻板下就能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)卸料，而且操作起來(lái)非常便捷。這么好用的一款卸料裝備，大家知道它是如何工作的嗎？下面就讓小編給我們?cè)敿?xì)講解下。
液壓翻板是由翻板平臺(tái)、主起升油缸、液壓控制系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)和擋輪器等組成。
液壓翻板在工作的時(shí)候會(huì)讓載重汽車按照規(guī)定的指令沿著導(dǎo)向線就位翻板平臺(tái)，同時(shí)讓起升擋輪器擋住汽車后輪。在這種情況下液壓翻板的主起升油缸會(huì)升起使翻板平臺(tái)傾斜到一定角度，與此同時(shí)車內(nèi)的物料會(huì)被逐漸卸出。
當(dāng)物料卸干凈后，礦石卸車裝置，翻板平臺(tái)會(huì)落到原位，擋輪器收回，汽車沿導(dǎo)向線離開(kāi)翻板平臺(tái)，這樣就完成了整個(gè)卸料過(guò)程。
另外，大家在進(jìn)行傾卸作業(yè)的時(shí)候，煤炭卸車裝置，液壓平臺(tái)能由液壓缸抬至35°、37°、40°、45°，傾卸角由操作員根據(jù)物料特性設(shè)定和調(diào)節(jié)。
卸車裝置設(shè)備注意事項(xiàng)要了解
卸車裝置廣泛適用于糧油加工、飼料加工、造紙制漿、港口等行業(yè)，對(duì)汽車運(yùn)輸?shù)纳钗锪线M(jìn)行自動(dòng)卸載。卸車裝置由機(jī)械組件、液壓系統(tǒng)及電器控制系統(tǒng)組成，晉中卸車裝置，其中液壓系統(tǒng)有液壓泵站、郵箱、油溫計(jì)、壓力表、過(guò)濾器、液壓回路幾控制元件組成
當(dāng)卸車裝置根據(jù)卸車平臺(tái)導(dǎo)引線倒入位置后，要將擋輪器升到較高的位置，還要在倒車輪胎頂住擋輪器后拉好手剎，卸車時(shí)確定駕駛室無(wú)人
在啟動(dòng)卸車裝置前需要檢查顯示屏是否有異常報(bào)警，油缸高度是否為零以及手柄的按鈕是否靈活等
卸車裝置的電源線不能隨意放置在地面上，而應(yīng)將其架空行走并做好接地的銜接，以免引發(fā)安全故障
平臺(tái)采用有限元分析，保證了設(shè)備高負(fù)荷、長(zhǎng)期使用的性；主梁采用高強(qiáng)度、大截面 h 型鋼，面板采用鋼板并做整體噴砂處理，噴涂防腐油漆，尤其附著力強(qiáng)、防腐、防銹效果好
車輛根據(jù)卸車平臺(tái)導(dǎo)引線倒入位置，將擋輪器升到高位，汽車卸車裝置，車輛慢慢倒車輪胎頂住擋輪器即可，車輛并拉好手剎，卸車時(shí)確定駕駛室無(wú)人。卸車機(jī)工作時(shí)周圍不能有人逗留
當(dāng)不使用卸車裝置的時(shí)候需要將其停放在有棚蓋的場(chǎng)地，如果臨時(shí)停放在露天場(chǎng)地，遇到雨水天氣要做好防護(hù)工作。
主液壓油缸有排氣孔使油缸上端空氣排凈，平臺(tái)升降過(guò)程不顫動(dòng)。油缸下端有高壓入口閥方便檢修不浪廢液壓油。油缸下面是雙耳環(huán)，不產(chǎn)生側(cè)向力
方案三：減少動(dòng)密封件的磨損
大多數(shù)動(dòng)密封件都經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)，如果動(dòng)密封件加工合格，安裝正確，使用合理，均可保證長(zhǎng)時(shí)間相對(duì)無(wú)泄漏工作。從設(shè)計(jì)角度來(lái)講，設(shè)計(jì)者可以采用以下措施來(lái)延長(zhǎng)動(dòng)密封件的壽命：
1、消除活塞桿和驅(qū)動(dòng)軸密封件上的側(cè)載荷；
2、用防塵圈、防護(hù)罩和橡膠套保護(hù)活塞桿，防止磨料、粉塵等雜質(zhì)進(jìn)入；
3、設(shè)計(jì)選取合適的過(guò)濾裝置和便于清洗的油箱以防止粉塵在油液中累積；
4、使活塞桿和軸的速度盡可能低。
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