Innolux群創(chuàng)LCD顯示屏廠商多重優(yōu)惠「多圖」

車載屏位置放置不同的影響
中控屏幕布置在中控臺(tái)上方的話，距離駕駛者的距離比較遠(yuǎn)。為了更實(shí)用方便，很多車載廠商把屏幕單獨(dú)*在中控臺(tái)上，感覺(jué)就像一個(gè)ipad平板電腦。這樣可以大大縮小人眼到屏幕的距離，同時(shí)又可以平視看到屏幕信息。目前這種類型的車載屏在奔馳,寶馬1系，奧迪a4上個(gè)都有廣泛的運(yùn)用。
還有一些廠商真的把平板電腦移植到了車內(nèi)。車載屏內(nèi)有4g網(wǎng)卡，也可以安裝很多app。這種類型更多的負(fù)責(zé)車內(nèi)的娛樂(lè)功能。也有一些廠商深度定制了車載屏幕內(nèi)的應(yīng)用程序。比如利用中控屏幕可以實(shí)現(xiàn)與智能手機(jī)連接。這種屏幕通常是可以用手觸控的，并且這類車型也普遍是針對(duì)年輕消費(fèi)者推出的。
搭載縱置屏幕的車型還很少，目前消費(fèi)者會(huì)覺(jué)得這類車型很是新鮮。由于縱置的車載屏幕與手機(jī)類似，給駕駛者近乎于手機(jī)的使用體驗(yàn)。但是縱置的屏幕寬度一般，不太適合視頻的播放。其次，縱置的屏幕需要占據(jù)更大的中控臺(tái)空間，對(duì)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)有很大挑戰(zhàn)。
液晶顯示器件的連接工藝
液晶顯示器件由兩片玻璃構(gòu)成。外引線是由附著于表面的透明導(dǎo)電膜光刻而成，不能使用傳統(tǒng)焊接工藝。目前常用的有如下連接工藝：
（1）導(dǎo)電橡膠連接
這是比較傳統(tǒng)的一種方式。導(dǎo)電橡膠條全稱為斑馬導(dǎo)電橡膠條，是由一層導(dǎo)電橡膠，一層絕緣橡膠相間層壓成很厚的一塊，再按垂直于面的方向切割成條狀橡膠條。
（2）金屬插腳連接
將金屬?zèng)_壓成插腳，先將其插接固定在液晶顯示器件外引線端處，即可在用戶使用時(shí)，或焊接或插接在線路板上。
（3） 熱壓膠片軟連接
計(jì)算器和數(shù)字型通信設(shè)備上常用。其熱壓導(dǎo)電連接帶為聚酯膜，在上間隔的印上一條條石墨導(dǎo)電條和絕緣熱壓膠。使用時(shí)，將一端的導(dǎo)電膠條對(duì)準(zhǔn)液晶顯示器件外引線貼緊、加勢(shì)、加壓，再將另一端導(dǎo)電條紋對(duì)準(zhǔn)線路板引線端貼緊、加熱、加壓即可。由于它需要一定的壓力和溫度，故用戶需配置一臺(tái)熱壓機(jī)。
（4）各向異性導(dǎo)電膠連接
所謂各向異性導(dǎo)電膠是如圖1所示的一種熱壓膠膜。膠膜中散布有表面鍍金的塑料球，將其夾在液晶顯示器與線路板之間加熱、加壓后，引線因膠膜壓薄，而通過(guò)導(dǎo)電塑料球連接，由于引線間距大，所以不會(huì)橫向串接。故稱為各向異性導(dǎo)電連接。也稱tab連接。
開(kāi)始的車載屏是怎樣的，有什么特點(diǎn)
橫置的方式是開(kāi)始出現(xiàn)并且直到目前也是普及的一種屏幕的安置方式。因?yàn)檫@種屏幕的下方通常還要布置物理按鍵。不過(guò)近幾年，橫置的中控屏幕也是朝著尺寸大型化的方向發(fā)展同時(shí)，車載屏幕位置由原先中控臺(tái)中間變成中控臺(tái)上方，方便駕駛者平視讀取信息。
不過(guò)目前這種方式距離駕駛者比較遠(yuǎn)，只適合顯示與讀取，并不適合用觸控。生活中，我們適應(yīng)了手機(jī)的豎屏以后，橫置的屏幕顯示方式展示的內(nèi)容要少也是一個(gè)很大的問(wèn)題。
橫置的屏幕是采用是采用比例為4：3的屏幕，但是近幾年我們發(fā)現(xiàn)了屏幕越來(lái)越扁的流行趨勢(shì)。這時(shí)由于需要顯示的內(nèi)容不斷增加，但是縱置屏幕需要占據(jù)更多的中控臺(tái)空間，因此橫置的屏幕越來(lái)越寬。另外，目*些好車型的中控臺(tái)面板也是由一整塊而玻璃組成，很簡(jiǎn)潔，很炫酷。