500千瓦水冷風(fēng)冷低噪音柴油發(fā)電機(jī)

500千瓦水冷風(fēng)冷低噪音柴油發(fā)電機(jī)
氣缸套裝置方位不妥。在裝置氣缸套時(shí)，若存在裝置誤差，氣缸線和曲軸軸線不垂直，會(huì)構(gòu)成氣缸套非正常磨損。連桿銅套孔偏斜。在修理中，鉸削連桿小頭銅套時(shí)，鉸刀歪斜而構(gòu)成連桿銅套孔偏斜，活塞銷線與連桿小頭線不平行，迫使活塞向氣缸套的某一邊歪斜，也會(huì)構(gòu)成氣缸套非正常磨損。chp和電站項(xiàng)目中，集裝箱式的設(shè)備都常見。發(fā)電機(jī)組集裝箱可分為兩大類：一體式帶底座集裝箱和無(wú)底座隔音罩。帶底座集裝箱可露天安置，常見于電站類項(xiàng)目，箱體和發(fā)電機(jī)組可撬裝后全體運(yùn)送、裝置。而chp項(xiàng)目中，樓宇式，簡(jiǎn)直都會(huì)有運(yùn)送通道和裝置空間的束縛，無(wú)法將箱體全體運(yùn)送，所以一般選用先將機(jī)組就位在混凝土根底上，再現(xiàn)場(chǎng)制作無(wú)底座隔音罩的辦法。
500千瓦水冷風(fēng)冷低噪音柴油發(fā)電機(jī)
集裝箱和隔音罩只是差在底座和施工辦法上，基本結(jié)構(gòu)沒有什么區(qū)別，依照功用可分為幾個(gè)塊：發(fā)電機(jī)組室、進(jìn)風(fēng)消音罩、排風(fēng)消音罩、操控室、箱頂空間。預(yù)算尺度的時(shí)候，把幾個(gè)模塊別離估出來(lái)，然后搭積木，集裝箱和隔音罩相同的辦法，只是室內(nèi)的隔音罩會(huì)受場(chǎng)所影響多一些。在不考慮進(jìn)排風(fēng)的狀況下，發(fā)電機(jī)組室大致如上圖所示。紅域?yàn)榘l(fā)電機(jī)端需求留出的檢修通道，黃域?yàn)閮蛇呅枨罅舫龅臋z修通道，棕域?yàn)檩o佐設(shè)備裝置區(qū)。紅域，一般為1-1.5米左右；尺度.5米左右，能過(guò)人，單個(gè)項(xiàng)目有簡(jiǎn)直緊貼箱體內(nèi)壁的。如有滿意空間，可考慮發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子抽出的長(zhǎng)度，即比發(fā)電機(jī)的長(zhǎng)度略少一些。
500千瓦水冷風(fēng)冷低噪音柴油發(fā)電機(jī)
機(jī)組型號(hào)
yoto520000tlsa-tde
發(fā) 電 機(jī)
型號(hào)
lsa-500sf
額定功率
500kw
額定轉(zhuǎn)速
1500r/min
額定頻率
50hz
額定電壓
400v
額定電流
910a
額定功率因數(shù)
0.8（滯后）
相數(shù)及接法
三相四線星形接法
勵(lì)磁方式
無(wú)刷永磁
調(diào)壓方式
vr自動(dòng)
絕緣等級(jí)
h級(jí)
發(fā) 動(dòng) 機(jī)
引擎型號(hào)
6vr550ge121td
1小時(shí)功率
547kw
額定轉(zhuǎn)速
1500r/min
啟動(dòng)方式
dc24v電馬達(dá)啟動(dòng)
型式
直列、直噴
進(jìn)氣方式
渦輪增壓
沖程
6
氣缸數(shù)
6
氣缸直徑/行程
145/183mm
機(jī)油牌號(hào)
cd15w/40gb11122
燃油消耗率
額定負(fù)載30l/h
機(jī)油消耗率
≤1.8g/kwh（75%額定負(fù)載時(shí)）
發(fā) 電 機(jī) 組
機(jī)組型號(hào)
yoto520000tlsa-tde
額定功率
500kw
額定電壓
400v
額定功率因數(shù)
0.8（滯后）
額定轉(zhuǎn)速
1500r/min
勵(lì)磁方式
無(wú)刷自勵(lì)
啟動(dòng)方式
dc24v電馬達(dá)啟動(dòng)
冷卻方式
閉式風(fēng)扇水冷
重量
4450kg